Aby napompować wentyl Presta, odkręć górną nakrętkę, czyli tłoczek, i dopiero wtedy nałóż głowicę pompki. Ten cienki, gwintowany trzpień jest delikatny, dlatego pompkę zakładaj prosto, bez wyginania wentyla.
Jak napompować wentyl Presta krok po kroku?
Potrzebujesz pompki z głowicą do wentyli Presta. W wielu modelach jedna głowica obsługuje dwa typy zaworów, a wybór właściwego otworu lub ustawienia określa oznaczenie na pompce.
- Zdejmij plastikowy kapturek ochronny, jeśli znajduje się na wentylu.
- Odkręć małą nakrętkę na końcu trzpienia. Nie zdejmuj jej z gwintu, tylko odkręć do końca lub prawie do końca.
- Delikatnie naciśnij nakrętkę. Z wentyla powinno zejść trochę powietrza, co potwierdza jego odblokowanie.
- Nałóż głowicę pompki prosto na wentyl. Jeśli pompka ma dźwignię zaciskającą, zablokuj ją po założeniu głowicy.
- Napompuj koło do ciśnienia zalecanego na boku opony. Manometr ułatwi kontrolę wartości podanej w barach, atmosferach lub PSI.
- Odblokuj głowicę i zdejmij ją prostym ruchem, bez przechylania na boki.
- Dokręć nakrętkę na końcu trzpienia, a następnie załóż kapturek ochronny.
Uwaga: trzpień wentyla Presta łatwo wygiąć lub złamać. Nie próbuj zakładać głowicy pod kątem i nie poruszaj nią na boki podczas pompowania. Pompka z elastycznym wężykiem zmniejsza obciążenie wentyla, szczególnie przy małych pompkach ręcznych.
Co zrobić, gdy pompka nie pasuje?
Brak kompatybilności głowicy nie oznacza konieczności wymiany wentyla. Sprawdź następujące rozwiązania:
- Przejściówka – nakręć adapter na odkręcony wentyl Presta, aby użyć pompki lub kompresora przeznaczonego do wentyli samochodowych.
- Głowica dwuotworowa – wybierz otwór oznaczony jako Presta albo ustaw głowicę zgodnie z instrukcją pompki.
- Wężyk nakręcany – przykręć go do wentyla po odkręceniu tłoczka, bez używania siły.
Przy korzystaniu z kompresora zwiększaj ciśnienie stopniowo i kontroluj je manometrem, ponieważ takie urządzenie może napełnić oponę bardzo szybko.
