Po co przerzutki w rowerze? Jak działają i kiedy ich używać?
Przerzutki w rowerze służą przede wszystkim do utrzymania wygodnej, możliwie stałej kadencji, czyli tempa pedałowania. Nie mają jedynie „robić…
Imieniny obchodzą: Karol, Olgierd, Emeryk
Samodzielny serwis roweru i naprawy, które da się wykonać w domu z podstawowymi narzędziami. Krok po kroku pokazujemy, jak wymienić dętkę i oponę, napompować koło do właściwego ciśnienia, wyregulować hamulce i pozbyć się ich piszczenia. Opisujemy pielęgnację napędu: czyszczenie i smarowanie łańcucha, wybór spinki, obliczanie jego długości oraz różnice między wolnobiegiem a kasetą. Znajdziesz tu też przeglądy osprzętu Shimano i SRAM, porady o pedałach, łożyskach, sztycy i centrowaniu kół. Dział jest dla rowerzystów, którzy chcą rozumieć budowę swojego roweru i oszczędzać na wizytach w serwisie.
161 artykułów · strona 7 z 9
Grafika wygenerowana przez AIAI
Przerzutki w rowerze służą przede wszystkim do utrzymania wygodnej, możliwie stałej kadencji, czyli tempa pedałowania. Nie mają jedynie „robić…
Zbudowanie własnego roweru od zera jest możliwe dla amatora, ale wymaga dobrego planu, listy części i kilku podstawowych narzędzi. Najłatwiej zacząć…
Najprostszy sposób na dobranie długości łańcucha rowerowego to użycie wzoru opartego na liczbie zębów z przodu i z tyłu oraz rozstawie osi kół. Jeśli…
Kalkulator przełożeń rowerowych pokazuje, jak szybko pojedziesz i jak ciężko będziesz kręcić dla danej kombinacji zębatek i opon – w kilka sekund…
Do piasty rowerowej najczęściej stosuje się albo klasyczne łożyska kulkowe luzem z konusem i bieżnią, albo zamknięte łożyska maszynowe (kasetowe) w…
Żeby wymienić dętkę w rowerze, potrzebujesz kilku prostych narzędzi, chwili spokoju i trzymania się kolejnych kroków – wtedy cała operacja zajmie…
Najwygodniejsze pedały to takie, które pasują do stylu jazdy, butów i typu roweru, a jednocześnie dają ci pewne oparcie i kontrolę nad jednośladem.…
Najczęściej piszczą hamulce przez zabrudzone klocki lub tarcze, zbyt twardą mieszankę okładzin albo drobne błędy montażu. W wielu autach da się to…
Grafika wygenerowana przez AIAI
Zużytą oponę rowerową najlepiej oddać w lokalnym serwisie rowerowym albo w gminnym PSZOK-u. Zanim ją zawieziesz, sprawdź regulamin punktu, ponieważ…
Najprostszy sposób, by podnieść kierownicę w rowerze, to regulacja mostka lub wysunięcie rury sterowej w granicach oznaczenia „minimum insert”. Zanim…
Wolnobieg znajdziesz zwykle w tańszych rowerach rekreacyjnych, a kaseta dominuje dziś w nowszych napędach o większej liczbie przełożeń. Różnią się…
Na większości rowerów spotkasz trzy podstawowe rodzaje wentyli: Presta, Schrader i Dunlop, a każdy z nich pompuje się trochę inaczej i wymaga innej…
Do większości nowoczesnych napędów wystarczy spinka do łańcucha 1‑rzędowego dobrana dokładnie do liczby biegów napędu (np. 9, 10, 11, 12), a jej…
Sztyca to element łączący siodełko z ramą, który decyduje o Twojej pozycji na rowerze, komforcie i bezpieczeństwie. To z pozoru prosty rurkowy…
WTR to skrót od Współczynnik Transformacji Rozproszonej, który opisuje udział źródeł rozproszonych w pracy sieci elektroenergetycznej. W praktyce…
Bezpieczne ciśnienie w oponach rowerowych obliczysz, łącząc dane z opony (zakres PSI lub bar), masę rowerzysty, typ roweru i szerokość opony –…
Grafika wygenerowana przez AIAI
Jeśli obecny napęd 9-rzędowy działa poprawnie, nie ma potrzeby wymieniać go tylko po to, by zyskać dziesiąte przełożenie. Gdy jednak kaseta, łańcuch…
Grafika wygenerowana przez AIAI
W większości przypadków serwis podstawowy amortyzatora rowerowego wykonuje się co około 50 godzin aktywnej jazdy, a pełny serwis co 100–200 godzin.…
Grafika wygenerowana przez AIAI
Rower szosowy wymaga precyzji, ale jego podstawowa obsługa nie jest skomplikowana. Regularne czyszczenie napędu, kontrola hamulców i opon oraz…
Grafika wygenerowana przez AIAI
Centrowanie koła to precyzyjna regulacja naciągu szprych, dzięki której obręcz odzyskuje prawidłowy kształt i położenie względem piasty. Nie polega…